话说今年的广州车展算是非常冷清了，但好歹是车展，总的体量还是不少的，且不乏重磅。而对于这么多的新车，也不是每辆车都能卖的好。下面我就来斗胆预测一下，未来有可能卖的比较好的一些车型。

      丰田卡罗拉三厢

      预计售价：10-20万元

     卡罗拉一直是全球“销量王”一般的存在，当时作为一款国民车推出，由于价格低廉，受到了当时消费者的热捧，到如今已经发展到了第11代，并且衍生出多种类型的车型，现在的卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。

      广州车展上，全新卡罗拉三厢来了，每次一次焕新，必然是在更年轻更科技范上努力。而这一次的卡罗拉三厢同样如此。

      新车在造型设计上全面升级，配备了“丰田智行互联”系统支持Carplay功能，应用丰田最新的TNGA架构打造，并升级到Safety Sense 2.0主动安全系统，首次亮相的车型配备1.8L混动系统。

      未来卡罗拉光是稳住现有的销量就已经很不错了，现在有了这样的升级，必然是新的销量王。10万级合资紧凑轿车中，皮实的卡罗拉、保值率高的卡罗拉，再怎么都不会卖的差。

      日产全新天籁

      预计售价：17-30万元

      在中级车市场中，天籁的成绩倒没有很突出，算是一个中游水平，主要是因为车型老化的原因，但总的体量还是在的。2017年全年，天籁售出11.3万辆，这个成绩虽比不上雅阁和迈腾，但也超过了7.5万辆年销量的凯美瑞。

      如今全新天籁到来，以这个更运动的外观和动力，销量的提升显然是志在必得的。对于一个中级车来说，尺寸能够保持中上游，并且动力能做到拔尖的水平，这是其他车无法追赶的。

      可以说，搭载了英菲尼迪同款发动机的天籁，做到百公里加速6.4秒，且车身尺寸却不落后，很难想象在同级别中成绩会落后。如果全新天籁再给出一个诱人的定价，很显然会掀起中级车市场的一点浪花。

      宝马全新X5

      预售价：82-92万元

      宝马X5一直是豪华SUV中销量靠前的车型，一度领先同级别中的奥迪Q7和奔驰GLE，还被冠上了“公路之王”的美誉。这次全新X5开启预售，价格是82-92万元，正式上市后的价格可能还有惊喜。

      宝马X5之所以卖的这么好，跟他推出2.0T车型价格下探有直接原因，价格上就占了很大优势。而这次全新的X5不仅在尺寸上做了增加，对配置等各方面数据也进行了升级，维持现有的销量地位不是难事。

最最值得期待的是，官方已经透露，将在2022年将X5及其衍生车型iX5进行国产，这也将成为第一辆国产的中大型豪华SUV。到时候别说价格更加下探，奥迪Q7和奔驰GLE不做出相应的对策的话根本不力反抗。

      宝骏RS-5

      预计售价：10-15万元

      宝骏我们都知道，几乎是推什么车火什么车，它旗下的几款车基本都稳坐同级别的销量冠军。因为性价比实在太高了，在同等价位中，很难找到它这么好看且看着更贵的车了。作为上汽通用五菱旗下的品牌，宝骏秉承了五菱的皮实耐用，且将成本控制掌握到极致，所以才这么受大家欢迎。

      如今宝骏的新“5系”同样继承了这个特点，就是看着比实际的“更贵”。新车这个外观更让人惊喜，太接近概念车了吧！

      RS-5是宝骏最新的R平台下打造的车型，虽然这个细长的“眼睛”有几分家族化的影子，但整体的造型可谓是登上了一个新的高峰。宝骏将最能“显贵”的元素都用在了身上，蜂窝式进气格栅、大嘴前脸、狭长大灯、悬浮式车顶等等，配上18寸的轮圈，谁还敢说你是5万块钱的宝骏？

      所以说，宝骏出品，大家都可以期待一下咯。

      比亚迪宋MAX DM

      预计售价：14-17万元（补贴后）

      比亚迪近两年在设计和新能源领域的成绩不容小觑，宋MAX上市后，直接将别克GL6无情碾压，今年1-10月的销量是后者的四倍多，在MPV领域可谓“所向披靡”。如今顶着宋MAX同样脸的插电混动版本来了，有这样的燃油车背景在，销量必然不会差。

      宋MAX DM依然是家族式的“Dragon Face”设计，俗称“龙脸”，看如今宋MAX的销量就知道，大家很喜欢这个设计。不光是外观，内饰部分它与燃油版也是基本一致的。

      最重要的还是动力，宋MAX DM采用比亚迪第三代DM技术，采用1.5T发动机+6速双离合变速箱，同时搭配前后双电机，动力系统的综合功率为333千瓦，综合扭矩为740牛·米。

      具体参数表现为：百公里油耗1.2L、纯电续航80公里、综合续航750公里、7.9秒破百。对于这样的劲敌，其他MPV又怎么从宋MAX DM口中抢食呢？放弃挣扎吧……

      广汽新能源AION.S

      预计售价：17万元起（补贴后）

      对于这款车大家可能会有些陌生，但是你要了解了就会发现，它如果未来有一个不错的定价，真的是有卖的好的潜力的。

      首先就是这个外观，我在实拍这款车的时候一度认为它是概念车，真的非常漂亮。它让大家感受到，广汽的设计师真的能人辈出，没有枯竭的时候。我们看到GS8已经够好看了，但在一个全新的新能源领域，它还是突破设计高度。

      当然，更重要的是它的数据表现，AION.S这款车的续航达到了600公里，几乎已经可以解决人们对电动车的里程焦虑了。最重要的是它还是全球范围内首次采用最新一代三元锂电池，全球首次深度集成高性能“三合一”电驱系统，全球首款太阳能自循环生态座舱（可通过太阳能发电，实现对电池充电、通风换气等多种功能）。

      另外，这款车在智能领域有很大建树。它与腾讯车联TAI在语音、微信和车载小程序方面进一步深入合作，并且具备L2级自动驾驶能力，还成为全球首款L4级自动驾驶示范运行的量产新能源车。这么多个“首个”，听着就觉得很厉害。

      广汽原来已经有一款GE3的电动SUV，并且销量很不错。这款车也得到其合资品牌的认可，都拿去作为补贴新能源积分的换标版本。所以在电动车的设计和销售上，广汽是已经有成熟的经验在了，AION.S这款车在明年5月上市后必然不会太差。

      总结

      好了，这次就押宝在这6款车上面了。既然是销量预测，肯定要有90%的把握才行嘛，而对于上面这6款车，几乎可以有95%的把握了。当然，这些都是以广州车展为背景，可能未来还有更多让我们惊喜的车型会出现。不过这也挺好的，毕竟，随着技术的不断发展，收益的只会是我们消费者嘛~